NUESTRO PROYECTO NO SE TRATA SOLO DE CREAR UN MALECON EN EL PERÍMETRO DEL SALADO. NUESTRA VISION PRINCIPAL DEL PROYECTO ES DE HABITAR EL SALADO, CONTANDO CON LA AYUDA DE PUERTOS O MUELLES QUE ME PERMITAN DESEMBARCARME O EMBARCARME, TANTO PARA NAVEGAR, TRASLADARME DE UN LUGAR A OTRO DENTRO DE LA CIUDAD, COMO PARA SIMPLEMENTE ESTAR. ESTO PORSUPUESTO VA ACOMPANADO DE LOS DIFERENTES FOCOS O PUNTOS DE INTERES EN CADA PUERTO, COMENZANDO CON LA IDEA DE COLOCAR ANCLAS ATRACTIVAS A LOS EXTREMOS.


LA IDEA ES DEJAR DE POBLAR LAS CALLES CON CARROS, EVITAR LA MOLESTIA DE TRAFICO VEHICULAR, TENER UN TRANSPORTE ALTERNO EN EL QUE PODAMOS DISFRUTAR EL TRASLADO Y MAS QUE NADA TENER ACCESOS DESDE DIFERENTES PARTES DE LA CIUDAD, PARA LLEGAR A UN MISMO PUNTO. PARA ESTO CONTAMOS CON LAS VIAS PRINCIPALES QUE "DESEMBOCAN" CON UN MAXIMO DE 4 CUADRAS DE DISTANCIA. A CONTINUACIÓN VERAN DIAGRAMAS DE PASOS PEATONALES Y PARADAS DE BUSES.

LOS ACCESOS A ESTE MALECON ESTARAN UBICADOS A NIVEL DE LAS VIAS QUE DESEMBOCAN EN EL SITIO, DEPENDIENDO DEL TRAFICO VEHICULAR QUE SE GENERE ACTUALMENTE. ESTO PODRA VARIAR LA UBICACION DE LA PUERTA DE ENTRADA O HAREMOS LA ENTRADA LIBRE SIN CERRAR SU PERIMETRO. LA ENTRADA AL ESTERO VA DE ACUERDO A LO QUE NOS BRINDA EL BOSQUE YA QUE NO PODEMOS INTERVENIR EN EL MEDIO NATURAL. (EL BOSQUE CUENTA CON ENTRADAS NATURALES PROPIAS)


PARA INTERVENIR EN EL ESPACIO, NOS DIRIGIMOS A ALGO MODULAR, QUE SE PUEDA REPETIR, AMPLIAR O REDUCIR, A LO LARGO DEL ESTERO. CON ESTO LOGRAMOS SOLO MONTAR SITIOS, MAS NO INTERVENIR EN EL BOSQUE PROTEGIDO.

POR QUE? ESCOGEMOS EL ESTERO, POR QUE LO VEMOS COMO UNO DE LOS ESPACIOS MAS PUBLICOS Y MENOS UTILIZADO. TENEMOS EL RIO Y EL ESTERO QUE SE ASOMAN POR TODO LA CIUDAD, PERO SOLO NOS ABRAZA. SE IDENTIFICA CON LA ESENCIA GUAYAQUILENA DE PUERTO, O MEDIO DE COMUNICACION PARA EL COMERCIO. VEMOS EL ESTERO COMO LO QUE SON LAS CALLES DE GUAYAQUIL= COMERCIO+ESPACIO PUBLICO... SOLO QUE LO QUEREMOS ADAPTAR A SU ORIGEN.

QUE MEJOR QUE UN VIAJE EN LANCHA, SIN TENER QUE SOPORTAR EL CALOR DE GUAYAQUIL? SIN TRAFICO O BULLA VEHICULAR... SIN VENDEDORES QUE SE AVALANCHEN ENCIMA NUESTRO COMO SI ESTUVIERAN DE CACERÍA PARA OFRECERNOS ALGO QUE QUIZA NO DESEEMOS COMPRAR?
QUE MEJOR QUE ESTAR RODEADO DE NATURALEZA EN UN VIAJE QUE ME LLEVA A UN DESTINO QUE PUEDE SER UN HOGAR, O LA FIRMA DE UN NEGOCIO? QUE MEJOR QUE DISFRUTAR Y NO ESTRESARSE EN EL VIAJE? PUEDE SER HASTA UN VIAJE EN CANOA, DONDE SE QUE EL COMBUSTIBLE O MOTOR NO ME VA A ATRASAR, DONDE LA LUZ NO DEBE SER UN PROBLEMA PARA EL TRAFICO. DONDE PUEDO A ENCONTRARME CON ALGUIEN A LO LARGO DEL MALECON, O DONDE ME PUEDO BAJAR A COMPRAR ALGO QUE BUSCO, Y DE PASO REGRESAR DE LA MISMA MANERA A UN PUNTO QUE ME DEJE EN LA VIA DONDE COJO EL BUS...
PODEMOS LLEGAR A VARIOS BARRIOS Y ZONAS DE LA CIUDAD, SIN TENER QUE CRUZAR VIAS TRAFICADAS O BULLICIOSAS, ESO ES LO QUE REALMENTE HACE ACOGEDOR EL PROYECTO, SU PAZ EN LA TRANSICION Y EN EL ESTAR.


QUE TAL TENER UN SITIO IDEALMENTE DISENADO PARA HACER LO QUE REALMENTE QUEREMOS?
ESTAR
LLEGAR
TRANSITAR
COMPRAR
COMER
UN ENCUENTRO
VENDER
DIVERSION
CULTURA
RELAJARSE
LEER
CORRER
ETC

EL SITIO NOS PUEDE LLEVAR, NOS COMUNICA A OTROS LUGARES CERCANOS, BAJO LA SOMBRA, DISTRAYENDO LA VISTA TANTO EN LARGAS O COMO EN CORTAS DISTANCIAS. TENEMOS OPCIONES DE TRANSPORTE. NO QUEREMOS HACER UN LUGAR TURISTICO, SINO QUE SE VUELVA TURISTICO POR SU ATRACTIVO Y POR SU ACOGIDA, POR SER UN LUGAR FRECUENTADO, DONDE SE VE A TODO GUAYAQUIL, PERO GUAYAQUIL EN SU ESENCIA, NO FISICO.

ANALISIS FORMAL DEL SITIO

ANALISIS FOTOGRÁFICO

USOS

PEATONES

NATURALEZA

VISUALES

REGENERACIÓN

SEÑALIZACIÓN

ACCESIBILIDAD

ANALISIS DE ÁREAS NATURALES

PERIMETRO A CUBRIR DEL ESTERO SALADO

ÁREAS VERDES

ANÁLISIS DE SOMBRAS SOBRE EL BOSQUE PROTECTOR

(UNICO CON ACCESO)

ANÁLISIS DE VÍAS VEHICULARES

AMARILLAS: PRINCIPALES

NEGRAS: SECUNDARIAS

BARRIOS ANEXOS AL SITIO

ANALISIS DE USO DE SUELO

EL SITIO ESCOGIDO SE ENFOCA PRINCIPALMENTE EN EL BOSQUE PROTECTOR ESTERO SALADO, COMO PUNTO FOCAL YA QUE ES LA ÚNICA PARTE DONDE TENEMOS ACCESO O NO HA SIDO INTERVENIDA POR LA REGENERACIÓN URBANA. EL RESTO DEL PERÍMETRO ESTA RODEADO DE ÁREA RESIDENCIAL.

EL OBJETIVO DE ESCOGER TODO ESTA "U" FORMADA POR EL SALADO, ES DE OPTIMIZAR EL USO DE ESTE, COMENZANDO CON EL TRANSPORTE Y O DEPORTE FLUVIAL O PUERTO, PARA LOGRAR A LARGO PLAZO EL CUIDADO Y OXIGENACIÓN, Y ASI PURIFICAR POCO A POCO Y AUMENTAR SUS POSIBLES USOS.

LOS 2 BRAZOS DE ESTERO CONVERGEN EN UN PUNTO IMPORTANTISIMO DE TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR, PERO QUE YA HA SIDO INTERVENIDO POR LA REGENERACIÓN URBANA. SIN EMBARGO, ESTE NOS SIRVE COMO PUERTO A NUESTROS "FUTUROS" PUNTOS DE INTERÉS POSIBLEMENTE UBICADOS A LOS EXTREMOS.

ES NOTABLE LA POSIBLE INTEGRACIÓN DE BARRIOS CON DIFERENTES RECURSOS SOCIALES Y ECONÓMICOS, HACIENDO ENFOQUE EN LO COMERCIAL, RECREATIVO Y LA NATURALEZA COMO PRINCIPAL PUNTO DE INTERÉS. LAS VÍAS VEHICULARES PRINCIPALES CONVERGEN EN SU MAYORÍA EN EL MALECÓN DEL SALADO, HACIENDO POSIBLE LA NAVEGACIÓN EN EL ESTERO HACIA "NUESTROS" ESPACIOS IDEALES.

(FALTA IMÁGEN DE ANALISIS DE PEATONES Y PARADAS DE BUS)

LA MAYORÍA DEL USO DE SUELO ES RESIDENCIAL Y COMERCIAL, LO CUAL CONLLEVA A L CONSTANTE USO DEL ESPACIO, ES DECIR LAS 24 HORAS DEL DÍA. CON ESTO GANAMOS TENER EL ESPACIO EN USO, CON GENTE CONSTANTEMENTE Y POSIBLEMENTE EVITAMOS LA DELINCUENCIA O QUE EL ESPACIO QUEDE ABANDONADO.

Nuestra idea de escoger un sitio específico en Guayaquil se trata de coger varios puntos dentro del Estero Salado, y como foco y puerto principal el Bosque Protector Salado Norte ubicado en la Kennedy Norte.

El estero comunica diferentes puntos de la ciudad, llegando a diferentes sectores que se marcan con clases sociales específicas; y esta ubicado en un punto estratégico casi central dentro de lo mayormente poblado.

Se trata de diferentes puertos que alimentan nuestro punto focal (El Bosque), con diferentes actividades cada uno, dependiendo de los intereses y recursos de la población y/o sector.

Lo que lo vuelve ideal son:

• Sus diferentes accesos:

Peatonales: Calles, Veredas en la ciudad acompañadas del estero
Fluviales: Rio y Estero
Vehicular: Calles que rodean el estero y paradas de bus o metrovía.

• Espacio Natural:

La Naturaleza, tal como es dificil de explicar, tiene el poder de siempre asombrar y crear espacios acogedores, que facilmente pueden integrar a cualquier individuo. Los juegos de sombra, luz, colores y demás atraen a cualquier habitante tanto en espacios grandes y abiertos, como pequeños y acogedores.

• Su dimensión:

Se pueden lograr diferentes actividades por las dimensiones del espacio
Deportivas
Turísticas
Entretenimiento
Comerciales
Libre Albedrío

Queremos lograr un espacio público en el agua que sigue siendo natural conectándose con diferentes puertos, como es la escencia de Guayaquil. A la vez comunicandose con lo ya regenerado, lo abandonado y lo todavía virgen; manteniendo cada uno de ellos igual, pero comunicados, integrados y habitados.

A continuación varias fotos del sitio y sus rededores o diferentes puertos a distancia:

BOSQUE PROTECTOR



MANGLARES A LO LARGO DEL BOSQUE PROTECTOR Y EL ESTERO


VISUALES DE LOS REDEDORES

VISTA AEREA DE LOS BRAZOS DEL ESTERO SALADO Y RIO GUAYAS

BOSQUE PROTECTOR DE MANGLE SALADO NORTE

AV. JOSÉ CASTILLO
KENNEDY NORTE

Escogimos este sitio para la implantación del espacio público ideal, ya que conserva aspectos que derivan de la escencia o identidad de Guayaquil.

Aspectos Positivos:

• Presencia de Estero Salado:
  Sinónimo de puerto
  Nexo entre 4 sectores de Guayaquil
  Medio de comunicación o transporte fluvial
  Recreación y Deporte permiten el uso y oxigenación del estero, evitando y mejorando aspectos que lo contaminan.
  
  
• Área Protegida Manglar:
  Presencia de espacios naturales
  Ausencia de regeneración urbana
  Visuales Naturales
  Presencia del mangle: lugar turístico, y se infunde la preservación del mangle.
  Manglar pulmón de Guayaquil y filtro de olores que emana el estero.
  Naturaleza: Espacios Naturales crean neutralidad, integrando las diferentes clases sociales
  No hay necesidad de intervenir en el espacio, pues el diseño se implanta a partir de la implantación natural actual.
  

• Hitos:
  Presencia de hitos cercanos
  Presencia de espacios públicos, privados, semipúblicos
  Presencia de espacios públicos cerrados, abiertos, semiabiertos
  Cercanía a zona comercial, recreativa, residencial, de tránsito.
  

Aspectos Negativos:

• Presencia del Estero Salado
  Malos olores provocados por el estero salado.
  

• Area Protegida
  Aunque no necesitemos intervenir en el área protegida en cuanto al diseño, es decir talar, excavar, etc. nos dificulta al momento de querer implementar ciertos tipos de instalaciones, por ejemplo sanitarias.

• Presencia de Hitos
  Sobrepoblación en el espacio ideal, todos los espacios o hitos cercanos desembocan en el espacio ideal, creando una sobrepoblación en el espacio público.

El sitio al ser un espacio protegido natural, nos brinda las comodidades que ofrece la naturaleza, dandonos el punto a favor de no tener que intervenirlo, mas que para implementar espacios.
La naturaleza se vuelve un entorno neutral que brinda comodidades y un espacio de interés para todas las clases sociales. Queremos lograr aprovechar las visuales, sombras, espacios naturales, la intervención en el manglar y estero salado, como espacios recreacionales, deportivos y de múltiple uso, con entrada libre.